Produc Apa yang Baru di Inotrans?
Pengembangan New Traffic Light tercanggih Inotrans telah mengembangka Sistem Traffic Light berbasis microprocessor dekombinasikan dengan CCTV wirelles dan sistem SMS yang menjadi satu satunnya teknology terbaru di Indonesia yang merupakan karya anak bangsa Indonesia

Kenapa Harus Inotrans

Karena inotrans adalah Perusahaan Spesialis yang bergerak dibidang Jasa Teknologi Informasi dan Rekayasa Perangkat Teknology Informasi umum dan di bidang Transportasi

Software apa saja yang ada di inotrans ?

Software Transportasi :
1. Sistem Informasi Pengujian Kendaraan bermotor
2. Sistem Informasi Angkutan Umum
3. Sistem Informasi trafic Light
4. Smart Card Tiketing Sistem (Contacless card)

Software Lainnya:
1. SIKD ( Sistem Informasi Keuangan Daerah)
2. Billing Sistem Rumah Sakit
3. SMS Portal Aplicatian
4. Sistem Informasi Kepegawaian

Inotran Meluncurkan Produk Baru?? Inovative Product
2010-01-15

Sebagai wujud komitmen mengembangan teknologi Mandir maka pada awal tahun 2010 Inotrans meluncurkan perangkat :

1. Traffic Counter Data Recorder (Alat Pencatat Survey / data logger)
2. Handheld Reader Card (Alat EDC pembaca Contacless Card )

Masa promosi s.d Februari 2010 setiap pembelian 2 (dua) Unit Traffic Counter data Recorder , GRATIS 1 (satu) buah Software Aplikasi Pengolah data Survey Voluma Lalu Lintas Jalan

Jakarta Lirik Sistem Elektronik Singapura Atasi Kemacetan
2008-09-16
Jakarta (ANTARA News) - Untuk mengatasi macet, Pemprov DKI Jakarta melirik salah satu cara yang telah diterapkan Singapura yaitu sistem "Electronic Road Pricing" (ERP), yaitu membayar untuk melewati kawasan tertentu dengan menggunakan kartu elektronik.

Sistem itu disebut Gubernur DKI Jakarta adalah salah satu alternatif metode yang dinilai cocok untuk diberlakukan di Jakarta dan saat ini masih dalam kajian serta belum akan diberlakukan hingga minimal tahun 2010.

"Di dalam perda soal transportasi makro sudah tercantum tentang pembatasan kawasan lalu-lintas. Yang kelihatan mengemuka sampai saat ini adalah road pricing, karena kalau mau spesifik (pembatasannya) tidak bisa secara manual, harus menggunakan peralatan elektronik," kata Fauzi di Balaikota, Jakarta, Senin.


Sistem ERP itu diharapkan dapat mengurangi pemakaian kendaraan pribadi di sepanjang jalan di Jakarta, dan penduduk beralih menggunakan kendaraan umum.

Saat ini, kendaraan pribadi di Jakarta mencapai 98 persen pengguna jalan, dan kendaraan umum hanya mengisi dua persen sisanya.

Dengan ERP, diharapkan persentase itu berbalik dan kendaraan pribadi akan semakin berkurang yang berakibat kemacetan pun akan semakin jarang.

Sementara Foke tidak menyebutkan berapa tarif yang pantas bagi penerapan ERP tersebut, namun menekankan bahwa tarif itu haruslah tarif yang "pantas" dalam arti tidak terlalu mahal namun tidak terlalu murah, agar tujuan awalnya untuk membatasi kendaraan pribadi terpenuhi.(*)

Peluang Usaha Kerjasama
2008-09-11

Dalam rangka mengembangkan jaringan pemasaran Produk Inotrans, terbuka peluang bagi perusahaan mitra untuk menjadi agen wilayah di tingkat Propinsi .

Bagi yang tertarik agar dapat mengirimkan portofolio perusahaan segera ke anh@inotrans.com ditengkapi : 1) Identitas perusahaan, 2) Foto & denah Kantor, 3) Sekilas Rencana dan Strategi Pemasaran serta pola kerjasama yang diinginkan.

We always give new Tecnology in Indonesian Transportatioan

Traffic Light New Generation
2008-02-26

Traffic Light Inotrans dengan Microprocessor telah terpasang di kota Bukittinggi sejumlah 6 (Enam) persimpang yaitu Simpang CPM, Simpang Mandi Angin, Simpang BMW, Simpang Tembok, Simpang Surau Gadang dan Simpang Limau . Traffic light ini telah dilengkapi dengan sistem pengendalian jarak jauh menggunakan teknologi short messages service (SMS) sehingga memudahkan perubahan waktu setting dan siklus disesuaikan dengan kondisi lapangan dan permintaan tanpa harus berada di lokasi (bisa dari seluruh wilayah Indonesia bahkan luar negeri).

Traffic Light ini juga telah dilengkapi dengan Sistem Informasi Traffic Light, sebagai cikal bakal produk ATCS lokal. Dimana memiliki kemampuan managemen Basis Data Teknis Perangkat Traffic Light yang mampu menangani data teknis komponen perangkat APILL dalam jumlah yang besar dan system management penanganan gangguan/pengaduan masyarakat dalam pengoperasiannya.

Sehingga seluruh traffic light dalam suatu kota dapat dikendalikan langsung dari Kantor Operasional Dinas Perhubungan setempat, baik melakukan perubahan waktu siklus, phase, kerusakan krn lampu mati, dll tanpa harus berada di lapangan tentu saja dengan biaya yang murah dan efisient.